宝马iX7路试谍照曝光，测试车辆现身纽博格林赛道，定位大型三排纯电SUV，预计2027年正式亮相。新车搭载升级后的CLAR架构开发，并非Neue Klasse新世代纯电专属平台。
外观方面，没有采用iX3、iX4、iX5同款一体式面罩前脸，继续沿用分体式大灯布局，设计风格与改款7系保持一致。车身曲面融入Neue Klasse家族现代设计元素，细节经过精致化调整；B柱底部配备电动隐藏式翼状门把手，替代传统拉手。参照iX5与X7的尺寸差距，iX7车长预计增加约125mm，底盘拥有容纳更大电池包的空间。
内饰方面，内饰布局参考宝马iX5，搭载全景iDrive交互系统，配备贯穿式仪表，中控台设置平行四边形娱乐平板。
动力方面，动力规格预计与iX5共享，先期推出双电机版本，最大功率578马力；后续还将推出性能更强的M系列版本。
配置方面，搭载宝马新一代圆柱电芯电池与全新电气系统，最高支持 460kW 快充。参考iX5 144kWh电池、EPA续航700km的标定数据，iX7有望实现更出色的续航表现，对标路虎揽胜电动版等竞品。
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